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高速公路规范要求桥梁防撞护栏多少米设置一道伸缩缝
根据《公路交通设施施工技术规范》JTG F71-2006 第
4.6.2条规定，“护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致”。在桥梁的伸缩缝处必须设置伸缩缝，在桥上一般5m左右设置一道假缝，大概2cm的缝，在桥梁伸缩缝处为真缝，缝宽和桥梁一样。
一般设计图纸给出伸缩缝的位置，通常情况下梁板的端头、跨中、1/4跨中位置设置伸缩缝。
围挡基脚采用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖砖砌0.5*0.5的基础，用于增强围挡抗风稳定性；pvc围挡设2.5米高，宽3米为一板。施工围挡做美化处理，喷涂企业名称、、质量、文明施工用语及开发项目商业广告，严禁张贴、涂写垃圾广告。 围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线要在一条直线上；板与板不得留有缝隙，即在场外不能看见场内施工。围挡沿线设置红灯或者隔段用反光锥用于夜间警示。
当然现在人们从不锈钢桥梁防撞护栏的抗冲击方面的效果去很好使用的时候，因为在本身操作的时候，能够很好地让人们从这样的选择性方面看到一些完全不同的使用方面的做法，实际上这就是人们能够从本身的抗冲击本身的模式里面让人们分析出来的为不错的选择性方面的作用。
并且现在人们更好的去考虑到的时候，因为抗冲击方面的优势是不同的，当然现在在选择的时候，就会是一种让人们更好选择的不错的方式不锈钢复合管护栏，毕竟这样的方式是不同的，从而判断的时候，这些方面就会是人们能够很好从自己的选择性里面看到的更好的类型了。在判断的时候，可以从商家方面去看到，也可以从其他的方面去分析出来这些里面的不同，确实这样的不锈钢桥梁护栏就是能够满足人们的更好的方面，人们需要适当的判断这种方面是不是能够让人们看到是不一样的。抗冲击的效果是不错的。
只要是在进行了解的时候就可以看到，有的生产厂家，在进行不锈钢桥梁防撞护栏生产的时候，可能在生产工艺上没有达到具体的要求，或者是在生产的原材料之中，没有加入相关的防腐蚀性能的材料，才导致出现了生锈的情况，所以所使用到的环境，可能是特殊的环境，自然也会导致生锈情况的出现，因此这就要求生产厂家在进行不锈钢桥梁护栏生产的时候，能够保证生产工艺，这才是为重要的。
一般而言，很多的不锈钢桥梁防撞护栏，之所以会出现生锈的情况，还是因为出于这样的几个原因。那对于现在的一些人们来说，在进行不锈钢桥梁防撞护栏选择的时候，一定要考虑到不锈钢桥梁防撞护栏的生产工艺是怎样的，还有就是现在不锈钢桥梁防撞护栏的使用环境是如何的，只有这样，才可以很好的避免不锈钢桥梁防撞护栏出现生锈的情况。
公路防撞护栏防撞等级如何划分
通常公路护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以浇注公路护栏为主要代表形式，半钢性护栏一般以波形护栏为主要代表形式，柔性护栏一般以缆索护栏为主要代表形式。
通常公路护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。公路护栏分类有什么？
高速公路活动护栏是一种可移动的防撞活动护栏。它通常是设置在中央分隔带开口处．为方便特种车辆（如交通事故处理车辆、急救车辆）在紧急情况下通行，或一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。活动护栏在正常情况下要求具有一定的隔离性能和防护性能，在临时开放时应能快速、灵活地移动。
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